Mad Mouse Aachterbunn
Factory Direct Sales Erliewnespark Rides Crazy Mouse Aachterbunn
Geckeg Maus Achterbunn och verréckt Mausfahrt oder geckeg Maus Aachterbunn genannt, et ass eng Aart Aachterbunnfaart, déi sech duerch kleng Mausautoen charakteriséiert déi 2 Leit sëtzen an uewen op der Pist fueren, eng enk, flaach Kéier mat bescheidener Geschwindegkeet.
Crazy Mouse passt fir all d'Leit och déi kleng Kanner an al Leit, wa se dat spannendst Gefill vun der Aachterbunn net aushalen, geckeg Mausfaart sinn eng aner gutt Wiel. Et ass perfekt fir Kanner wéinst sengem Erscheinungsbild a séissen Design.
Technesche Parameter vu Crazy Mouse Roller Coaster Rides
| Kapazitéit | 2p * 5 Autoen | Cover Area | 21m * 30m |
| Spurlängt | 228m | Kraaft | 5,5kw |
| Spur Héicht | 5m | Stroumspannung | 380V / 220V |
| Max Lafgeschwindegkeet | 25km / h | Garantie | 1 Joer |
Detailer vu Crazy Mouse Roller Coaster Rides
Kette Lifter
Wéi mir virdru gesinn hunn, huet d'Aachterbunnzuch selwer kee Motor: fir de gréissten Deel vu senger Operatioun, fiert den Zuch duerch Gravitatioun an Dynamik. Fir potenziell Energie ze sammelen, muss den Zuch op d'Spëtzt vun der éischter Häng gehuewen oder mat grousser Schub gestart ginn.
Den traditionellen Heberapparat ass eng laang Kette (oder méi Ketten), sou wéi d'Kette vun engem Vëlo, awer vill méi grouss. Et gëtt ënner der Spuer installéiert a verlängert sech no uewen laanscht den Héichhang. D'Kette gëtt an enger Loop mat engem Undriff uewen an ënnen op der Streck fixéiert. Den Undriff ënnen op der Streck gëtt vun engem Elektromotor ugedriwwen.
Duerch d'Ketteneschleef dréit se sech kontinuéierlech un d'Spëtzt vun der Bunn wéi e laange Fërderband. D'Aachterbunn huet d'Kette mat e puer Kettefieder an engem staarke Scharnéierhaken ageklemmt. Wann den Zuch bis ënnen um Bierg geet, wäert d'Spärfieder de Kettenlink stauen. Wann d'Kettefieder gefaang ass, zitt d'Kette den Zuch op d'Spëtzt vum Bierg. Um héchste Punkt gëtt d'Schlossfieder fräigelooss an den Zuch fänkt u Bierg erof ze plënneren. De gerëselten Toun deen Dir aus der Kette héiert ass eigentlech den Toun vum Anti-Rutsch-Gerät, fir ze verhënneren datt den Zuch zréck op d'Gare rutscht wann de Motor ausfält.
Catapult
An e puer méi nei Aachterbunnen Motiver ginn Zich vu Katapulten gestart. Et gi verschidde Weeër fir e Catapult ze starten, awer hir Funktiounen sinn am Fong déiselwecht. Dës Systemer zéien den Zuch net den Hiwwel erop fir potenziell Energie ze sammelen, awer maachen den Zuch vill kinetesch Energie a ganz kuerzer Zäit fir ze lafen.
Linear Induktiounsmotor ass ee vun de gemeinsame Katapult Systemer. Linear Induktiounsmotor benotzt Elektromagneter fir e Magnéitfeld iwwer der Spur an ënner dem Zuch ze kreéieren, a mécht déi zwee Magnéitfelder sech uneneen ze zéien. Den Elektromotor bewegt d'Magnéitfeld iwwer der Spur an zitt den Zuch hannendrun fir mat enger ganz héijer Geschwindegkeet laanscht d'Streck ze goen. D'Haaptvirdeeler vun dësem System leien a senger Geschwindegkeet, Effizienz, Haltbarkeet, Genauegkeet a Kontrollbarkeet.
Hydraulescht Startsystem erschéngt an der Achterbunn gemaach vun Intemet. Dëst ass e Schiebereg mat engem Stolkabel, ugedriwwe vun engem hydraulesche Schwéngrad. Beim Start ass de Rutschblock ënner dem Zuch hänke bliwwen, an den Héichgeschwindegkeetsrad zitt séier de Rutschblock fir mam Zuch erauszekommen.
Um Enn vum Start Sektioun gëtt de Schieber vum Zuch ofkoppelt, an den Zuch fiert op eng Héicht vun ongeféier 100 Meter ofhängeg vun der kinetescher Energie.
Reiwung Rad
D'Aachterbunn benotzt Dosende vu spinnende Rieder fir den Zuch erop ze drécken. D'Rieder sinn an zwou ugrenzend Reien laanscht d'Streck arrangéiert. Si halen den ënneschten (oder uewen) vum Zuch an der Mëtt an drécken den Zuch no vir. Et gëtt dacks benotzt wann de Klotergurt dréit (well d'Kette kann net säitlech op der horizontaler Ebene dréinen) oder fir d'Geschwindegkeet vum Zuch unzepassen fir gläich wéi d'Geschwindegkeet vun der Kette virum Kettelift. Déi rieseg riseg Achterbunn bei Orlando Universal Studios benotzt dës Rieder fir den Tunnel ze beschleunegen.